테슬라의 무기 : 원통형 배터리 그리고 서비스 T e s l a M o d e l 3 테슬라의 무기 : 원통형 배터리 그리고 서비스 테슬라는 왜 원통형 배터리를 고집할까요? 옛날 기술이다, 잘못된 판단이다, 엄청나게 떠들어대지만 정작 그들은 양산에 늦었고, 전기차 시장 진출이 늦어짐에 따라 점점 뒤쳐지고 있습니다. 테슬라는 배터리 때문에 전기차 양산에 차질을 입고 싶지 않았고, 주도권을 먼저 잡고 있습니다. 그리고 차량 안정성 향상에 도움이 되기 때문에 두마리 토끼를 다 잡았다고 볼 수 있습니다. 테슬라의 강력한 무기는 BMS(Battery Management system, 배터리 관리 시스템)에 있습니다. 단가가 맞는 배터리에 효율적인 배터리 관리 시스템이 버티고 있기 때문에 테슬라가 그토록 강력한 것입니다. 도요타의 경우는 수소차 연구, 전고체전.. 더보기 테슬라의 무기 : 전자적 제어 T e s l a M o d e l 3 테슬라의 무기 : 전자적 제어 테슬라 모델3에 장착된 AP 하드웨어가 모델S, 모델X 보다 업그레이드 된 것이 알려지면서, 이전 모델에 완전 자율 주행 기능을 활성화 하려면, 하드웨어 교체가 필요한 것이 아니냐는 의심 섞인 시선이 많았습니다. 누군가는 이를 미니멀리즘이라고 합니다. 어찌보면 지금 나오는 차량들은 낭비가 많습니다. 스마트 폰을 예로들면 이젠 홈 버튼까지 없애려는 움직임이 나타나고 있습니다. 지금은 뒤로 보내어 보이지만 않도록 하지만 추후엔 아예 없어질 가능성이 큽니다. 모델3의 심플하다 못해 기괴한 인테리어 디자인은 잘 알려져 있습니다. 앞좌석 글로브 박스는 손잡이가 없고 쓸데없이 전동화를 시켰놨습니다. 에어벤트 조절 핸들도 없고, 문 여닫는 것도 버.. 더보기 테슬라의 무기 : 레이더 T e s l a M o d e l 3 테슬라의 무기 : 레이더 테슬라의 무기는 자율주행에 있습니다. 우버, 구글 등 자율주행에 하드웨어를 레이더 대신 라이더를 넣고 개발하고 있습니다. 구글은 테슬라를 보고 멍청하다고 하지만 라이더의 경우 탐지거리가 짧고, 비오면 제기능을 못 하는 문제가 있습니다. 라이더는 탐지거리가 짧지만 정확하게 인식하는 점은 어떻게든 이해하겠지만, 자율주행이 날씨를 탄다는 것은 큰 문제가 있다고 생각합니다. 그래서 전 테슬라가 레이더를 선택했다는 점에 대해 점수를 주고 싶습니다. 물론 라이더가 더 나은 기술임은 틀림없지만, 자율주행 초기 단계에 있어서는 통제되지 않은 도로에선 레이더가 더 좋은 선택이라고 봅니다. 레이더 VS 라이더의 큰 차이점 (레이더 = 전파 VS 라이더 = 빛.. 더보기 이전 1 ··· 53 54 55 56 57 다음
