현재 전세계 전기자동차 점유율 1위인 테슬라는 미래 산업에 있어서 가장 핫한 회사입니다. 테슬라 모델3의 와이퍼를 한번 살펴보도록 하겠습니다.
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글, 사진 및 이미지 ▶ CopyLeft(C) 김성훈
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T e s l a M o d e l 3
테슬라의 무기 : 테슬라 모델3, 윈드쉴드 워셔 노즐
모델S의 윈드쉴드 워셔 노즐은 대부분의 차들처럼 보닛 하단 끝부분에 위치하고 있습니다. 하지만 모델3는 포터처럼 와이퍼와 워셔 노즐이 통합되어 있습니다.
트위터에서 모델3 자료를 찾다가 와이퍼와 워셔 노즐이 통합되어 있는 사진이 있길래 모델S와 비교해 보았습니다.
포터 워셔 노즐을 와이퍼에 이식한 일반 승용차량 동영상 입니다. 모델3도 저렇게 분사가 될 듯 합니다. (링크는 댓글 참조 하세요!)
벤츠처럼 이런 와이퍼가 아니라서 조금 아쉽네요... 하긴 보급용 차량에 너무 많은 걸 기대하면 안되겠죠? (링크는 댓글 참조 하세요!)
노즐이 와이퍼 암 당 1개인가? 라고 많이 물어보셔서 찾아봤습니다. 네, 와이퍼 암 1개당 노즐도 1개랍니다. 봉고도 노즐이 3개씩 달려있는데, 모델3는 무슨 배짱인지 노즐이 1개랍니다. (와이퍼 교체할 때는 노즐이 같이 붙어있지 않기 때문에 유지비 걱정은 안하셔도 됩니다. 봉고랑 와이퍼 교체하는데 비싸던가요?)
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